我国高铁发展现状及对地区经济发展影响--以粤桂黔高铁为例.doc

摘要：我国高铁建设发展迅速，高铁框架建设在2016年基本完成，成为世界上拥有高速铁路最长的国家，高铁技术不断创新完善，成为世界先进，“中国高铁”成为世界品牌。“高铁经济”随着高铁建设应运而生，高铁沿线城市随着高铁建设迅猛发展。在泛珠三角区域经济的发展中，广东省、广西省、贵州省通过粤桂黔高铁进一步缩小了空间、时间差距，三者共同建设了高铁经济园区，协同发展，三省特殊的地理位置以及经济发展水平的梯度差，成为我国研究沿海城市带动内陆城市发展、沿海产业承接转移的范本。本文以粤桂黔高铁为例，探索高铁建设对广西、广东、贵州三省的影响以及对区域经济一体化的推动作用，研究三省在高铁经济时代所面临的机遇与挑战，并结合地区具体情况，为三省更好利用高铁发展经济提出了相关建议。

关键词：高铁建设 高铁经济 区域一体化 产业转移   协同一体化

目录

摘要

Abstract

1中国高速铁路发展现状-1

1.1 “四横四纵”发展阶段-1

1.2“八横八纵”发展阶段-3

1.3中国高速铁路建设的战略意义-4

2粤桂黔高铁建设对区域经济的影响-4

2.1粤桂黔高铁概述-4

2.2粤桂黔高铁对经济发展的积极影响-5

3把握高铁契机、推动粤桂黔高铁经济带发展的建议-9

3.1推动立体式工业化，大力发展战略性新型产业-9

3.2加强政策合作，完善市场机制-10

3.3加强高水平人才培养，吸引资金技术-10

3.4打造精品旅线，完善基础设施-10

4结束语-10

参考文献-12