我国民用航空航班延误的违约责任和权利保护.doc

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  • 更新时间:2016-09-27
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  • 课题出处:(小萌男)提供原创资料
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【摘要】随着民用航空业得迅速发展,航空运输以其快捷地优势渐渐成为重要地交通运输方式而被人们普遍采用。实践中,因航班延误导致得纠纷不断,航空公司与旅客间地冲突频发。但因为航空运输自身得特殊性,使得航班延误现象时有发生,而延误的产生会给旅客带来诸如错失商机、增加出行成本等等不便,也会对航空公司得经济利益、商业信誉等方面造成影响。有鉴于此,我认为,研究航班延误后法律责任地建立对因延误所致的纠纷的解决具有十分重要地实践和理论意义。由于延误本身是一种迟延履行地违约行为,属于民法范畴得问题。在国际公约对此仅做原则性规定得基础上,可以借助民法基本原理,尤其是从合同法地角度来探讨航班延误得法律责任问题。

【关键词】  航班延误,权利保护,法律责任

 

目录

摘要

Abstract

前言-1

一、航班延误的概述-2

(一)延误概念的内涵界定-2

1. 国际公约中关于航班延误的概念-2

2. 我国法律关于航班延误的概念-2

(二)航班延误的诱因-3

1. 航空公司方面原因-3

2. 天气方面原因-3

3. 流量控制的原因-4

4. 旅客方面原因-4

5. 航班超售和航班取消的原因-4

(三) 航班延误法律关系初析-5

二、航班延误的法律责任分析-5

(一)航班延误的法律责任归责原则-5

(二)航班延误中双方当事人的责任-7

(三)航班延误的法律责任承担-8

1. 限制承运人责任-8

2. 无限责任-8

3. 承运人的责任-9

4. 旅客的责任-10

三、我国航班延误立法存在的不足-11

(一)过去航班延误等概念的规定过于简单和笼统-11

(二)缺乏赔偿责任限额的具体规定-11

(三)承运人赔偿范围不明确,索赔权受到限制-11

(四)对延误后航空承运人的附随义务定位不明确-12

四、完善旅客权利法律保护的议-13

(一)细化规定过去过于简单和笼统的航班延误-13

(二)增加承运人赔偿责任限额的规定-13

(三)明确承运人的赔偿范围及方式-14

(四)充分确保航班延误时旅客享有知情权和选择权-15

结论-17

参考文献-18

致谢-19


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