基于单片机的公交车安全智能检测系统设计.doc

摘要:公众在日常的生产生活、工作学习中需要与外界连接。城市路面公交是主要出行交通工具，但设施、管理过于落后，给乘客带了极差的乘车体验。在智能交通高速发展的今天，运用多传感器融合技术，将乘车环境实时监测，对危险状况及时预警，能够为市民的出行和公共交通的安全运行提供高效的保障。

本次研究所设计的公交安全监测系统，控制核心采用单片机STC12C5A60S2温度监测采用DS18B20、乘车人数监测采用E18-D80NK、烟雾或可燃气体传感器MQ-2和LCD1602液晶屏幕显示来对公交内部环境做的实时有效的监测并对危险状况做到及时报警处理，为公交的安全运行和广大人民群众的生命财产安全保驾护航。同时也是对智能交通研究的实物测验，是对智能交通相关研究成果的有效验证。

关键词：公交安全；STC12C5A60S2；DS18B20；环境监测

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 引言-1

1.2 公交智能检测研究现状-1

1.3 本文的研究内容和相关章节安排-2

1.3.1 本文研究的主要内容-2

1.3.2论文章节安排-2

2 系统总体方案设计-3

2.1 系统总体框架结构-3

2.1.1STC12C5A60S2介绍-3

2.2 乘客人数检测-4

2.3 公交车温度检测-4

2.4 公交烟雾监测-5

3 硬件电路设计-6

3.1 乘客人数监测电路-6

3.2 烟雾浓度监测电路-6

3.3 温度监测电路-7

3.4 报警电路设计-7

3.5 LCD显示电路-8

4 软件设计与实现-9

4.1 编程开发平台介绍-9

4.2 系统控制流程图-9

4.3 单片机程序设计-11

4.3.1 温度监测程序-11

4.3.2 屏幕显示程序-12

4.3.3 声光提示与报警程序-13

4.3.4 按键扫描程序-14

4.3.5 红外避障子程序-14

4.3.6 烟雾浓度监测程序-15

5 系统仿真与硬件调试-17

5.1 系统仿真-18

5.2 系统硬件调试-20

结    论-23

参 考 文 献-24

致    谢-25

附录-26

附录1原理图-26

附录2 PCB图-27