山区道路避险车道设计研究.zip

摘要:本文着手于连续长大下坡安全事故问题的调查研究，分析存在的安全问题，并阐述克服此类问题的意义；据事故统计、制动温度与车辆运行速度以及在车辆失去控制下的最大运行速度分析，提出车辆在连续长大下坡出现交通事故的主要原因以及可能存在的危险；基于车辆制动特性分析，本文从工程经验、交通事故率和刹车性能方面分析来设置避险车道的位置，并且对避险车道整体分析，为避险车道的设置提供帮助。

【关键词】： 避险车道设置 运行特性分析 交通安全问题 车道整体分析

目录

摘要

Abstract

第一章  前言-1

第二章  避险车道安全问题分析-2

2.1避险车道调查研究-2

2.2对避险车道安全性研究-2

2.3 对避险车道安全性评价实例探索-3

2.3.1 道路现况-3

2.3.2 避险车道安全性评价-4

2.3.3 避险车道的改进完善-4

第三章  车辆在道路上运行的特性研究-6

3.1对长、陡坡交通事故分析研究-6

3.2长、陡坡下车辆运行速度实验研究-6

3.3制动温度和车辆速度的联系-7

3.4车辆在失去控制下最大行驶速度的研究分析-8

第四章  避险车道设置的研究探讨-10

4.1避险车道设置条件探讨-10

4.2避险车道设置位确定研究-10

4.3 避险车道设计应用-11

第五章 总结和展望-13

5.1 总结-13

5.2 展望-13

第六章 致谢-14

参考文献-15