汽车摆臂结构静力学分析及优化设计.docx

摘要：汽车摆臂可以用来支撑悬架并且引导方向。一旦当其产生变形的时候就会对车轮定位产生影响，会使汽车运行时候的稳定性降低。因此对汽车摆臂的机构进行有限元分析及优化设计就显得尤为重要。本文通过使用Hypermesh软件对汽车摆臂进行网格的划分，边界条件的添加进行了有限元分析。得到了该零件的形变分布云图与应力分布云图。通过对计算结果的分析对零件进行了轻量化的优化设计。将优化前后的云图结果相比较，发现最大位移量和应力略微增加，但在要求内。通过在最小应力处进行挖孔，零件质量减少了15.3%，达到了轻量化优化的目的。

关键词：汽车摆臂 有限元分析 Hypermesh 优化设计

目录

摘要

ABSTRACT

第一章  绪论-1

1.1  课题背景及意义-1

1.2  有限元分析的概念-1

1.3  有限元国内外发展状况-1

1.4  课题研究内容与目标-2

第二章  零件建模过程-4

2.1  UG NX软件的概述-4

2.2  零件的建模-4

第三章  有限元分析-6

3.1  Hypermesh软件的综述-6

3.2  基本假设-6

3.3  有限元分析模型建-6

第四章  计算结果与分析优化-11

4.1应力与变形分析-11

4.2优化设计-12

第五章  总结-16

致  谢-17

参考文献-18