车载逆变电源的设计.doc

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  • 更新时间:2019-11-19
  • 论文字数:12755
  • 课题出处:(小木匠)提供原创资料
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摘要:现如今人们的生活质量越来越提高,汽车已经成为了大众性的消费品,汽车的配置升级也逐渐成为人们关心的话题,汽车上逆变器的更新换代也成为人们生活中不可或缺的一部分。本设计主要运用电力电子技术的相关基础知识,采用两级逆变的思路来完成整个逆变电源的设计,该逆变电路的电路结构中选择了DC/DC和DC/AC两级逆变的方式,其中运用TL494及SG3525A等芯片,先将12V直流电源经过推挽电路变成大小为12V的脉冲电压,然后将12V的脉冲电压升压为622V的脉冲电压,通过桥式整流电路和滤波电路将622V脉冲电压变为622V的直流电,然后通过全桥逆变电路和滤波将622V直流电逆变为220V/50Hz的正弦交流电,得到理想的波形,其中还添加了很多保护电路。最后用电力电子常用的仿真软件PSIM依照原理图进行仿真得到220V/50Hz的交流电。

 

关键词 车载逆变器;脉冲调宽;DC/DC转换电路;DC/AC转换电路

 

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 课题背景和研究意义-1

1.2 设计的内容和要求-2

2 总体方案的设计-3

2.1 几种典型的变换电路-3

2.2 方案的确定-4

2.3 整体框图-4

2.4 PWM调制方法-5

3 逆变电源主要集成芯片简介-7

3.1 SG3525A工作原理-7

3.2 TL494工作原理-9

3.3 ICL8038工作原理-10

3.4 IR2110工作原理-11

4 主要电路原理-13

4.1 第一级逆变电路-13

4.2 第二级逆变电路-14

4.3 输入过压保护电路-15

4.4 输入欠压保护电路-15

4.5 过热保护电路-16

4.6 输出过压保护电路-17

4.7 输出过流保护电路-17

4.8 辅助电源设计-18

5 电路仿真-19

5.1 PSIM软件简介-19

5.2 仿真模型建立-19

5.3 仿真图-23

结论-26

致谢-27

参考文献-28

附录-29


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