汽车紧固件精密冲压成型工艺与级进模具设计.doc

摘要:一个冲压零件，如用简易模具冲制，一般来说，每项冲压一工序，如冲裁（冲孔、冲切或落料）、弯曲、拉深、成型等，就需要一副模具。这对于一个比较复杂的冲压零件来说，则需要几个模具才能完成。因此这种简易模具的生产效率，相对来说仍是较低的。对于大批量生产的定型产品，用简易模具进行生产是极不适应的

本论文的零件主要用于汽车管路零件的装配紧固，通过分析零件的结构特征，掌握冲压成型工艺的工艺分析、计算、模具结构特点、及可能存在的工艺缺陷。针对上述分析，制定该零件的成型工艺。根据成型工艺，确定排样方案和排样图，根据排样图，设计出冲压成型模具，另外对凸凹模尺寸刃口尺寸进行计算。在设计过程中对多种方案进行比较选择出一套最佳方案。最后对该总体方案进行详细的机械结构设计。

本课题所有的机械设计环节均在Pro/E三维软件中进行，包括零件设计、部件装配、最后完成整体机械的工程图绘制。

关键词：冲压模具；工艺分析；方案对比；机构设计

目录

摘要

ABSTRACT

第1章 概论-1

1.1级进模概述-1

1.2.2 多工位级进模在我们国家的发展现状-1

1.3多工位级进模的发展趋势-1

第2章 工艺性分析与计算-3

2.1工件简图-3

2.2 冲压件结构形状分析-4

2.3冲压件的材料分析-4

2.4毛坯展开尺寸计算-4

2.5凸、凹模间隙值的确定-5

2.6冲裁力计算-5

2.7弯曲力计算-5

2.8冲压设备的选用-5

2.9 压力中心的确定-6

第3章  排样设计-7

3.1条料排样图-7

3.2排样方法-7

3.3搭边值的选用和条料的选用及步距的确定-8

3.3.1．搭边值的选用-8

3.3.2．条料宽度的确定-8

3.3.3．步距的确定-9

3.3.4 步距精度-9

3.4排样图的设计-10

3.5排样图的具体设计方案与比较-11

第4章  模具结构设计-15

4.1定距方式与导正销钉-15

4.2凸模凹模结构设计-15

4.2.1凸模结构设计-16

4.2.2凹模的结构设计-17

4.3  卸料装置的分类及选用-18

4.4导料系统设计-19

4.4.1导料杆-19

4.4.2条料浮顶器-20

4.5自动检测与安全保护装置-20

第5章 凸凹模刃口尺寸确定-23

5.1凸、凹模间隙值的确定-23

5.2凸、凹模刃口尺寸的确定-23

第6章   总结与展望-25

6.1总结-25

6.2 不足之处及未来展望-25

参考文献-27

致谢-28