战略性贸易政策对中国产品进出口的影响--以汽车产业为例.doc

摘要：战略性贸易政策理论在 20 实际 80 年代初开始萌芽，它的需要存在是不完全竞争的市场结构和能够实现规模收益递增,主要政策有促进出口政策、保护进口政策和进口保护促进出口的政策。战略性贸易政策起源于于一些发达的国家，如日本、美国以及一些欧洲国家。这些发达国家，无论在对战略性贸易政策的理论研究方面还是在战略性贸易政策的实际应用都有着比较丰富的经验。我国属于发展中国家，与发达国家相比较，两方面都非常的缺乏，因此对战略性贸易政策的研究和如何更好地贯彻实施需要更深入的研究。

我国汽车产业自诞生之日起，就一直面临着外国汽车产业的竞争与挑战。所以在中国汽车产业的发展过程中，汽车的产业政策不可或缺。在日益严峻的国际形式下，汽车产业的战略性贸易政策也日趋完善，并且对中国汽车的进出口产生更为重要的影响。

关键词：战略性贸易政策；中国；汽车产业；政府；企业

目录

摘要

Abstract

一.战略性贸易政策理论-1

(一)战略性贸易政策的起源与发展-1

(二)战略性贸易政策理论的基本内容-2

(三)战略性贸易政策产生的原因及意义-2

(四)我国的战略性贸易政策的选择-2

二.战略性贸易政策影响下中国汽车产业的发展状况-3

(一)中国汽车产业的发展历程-3

(二)近年来中国汽车产业进口变化-3

(三)近年来中国汽车产业出口变化-5

(四)我国汽车产业实行战略性贸易政策的必然性-6

(五)我国汽车产业战略性贸易政策的选择-6

(六)目前我国汽车产业战略性贸易政策的发展变化-7

三.日韩汽车产业战略性贸易政策的运用与借鉴-8

(一)日本对本国汽车工业的保护与扶持-8

(二)韩国汽车行业的发展历程及评价-9

(三)日韩汽车工业发展经验对中国汽车产业的启示-10

四.当前我国汽车产业存在的问题-11

(一)企业自主研发能力差，技术水平低-11

(二)国家过度保护，企业缺乏竞争意识-11

(三)我国汽车零部件基础薄弱，发展迟缓-11

(四)车用能源对外依存过高，环境矛盾突出-12

五.我国汽车产业发展建议-12

(一)我国汽车产业发展政策建议-12

(二)我国汽车企业自身调整建议-14

参考文献-15